我們都知道輪胎硫化罐與輪胎翻新硫化罐這兩種設(shè)備都是用于輪胎方面，可是是用于外胎，今天講的是內(nèi)胎硫化罐，該設(shè)備原本的市場(chǎng)份額就并不高，近幾年更是縮小，那么其原因是什么呢？小編根據(jù)分析發(fā)現(xiàn)有兩大原因影響著該設(shè)備的市場(chǎng)份額，今天我們就來(lái)列舉一下：

       1.內(nèi)胎本身的需求降低：現(xiàn)在的很多的汽車等用的輪胎都是沒(méi)有內(nèi)胎的真空輪胎，包括電動(dòng)車也是這樣，使用這樣的輪胎在被扎破時(shí)放氣慢可以繼續(xù)行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，所以這本身就是技術(shù)的革新，不可避免。

       2.產(chǎn)品工藝的改進(jìn)（片面性理解）：一部分的客戶因?yàn)楣S的其它需求等原因可能有閑置的或者為了追求設(shè)備的統(tǒng)一化使用在硫化機(jī)進(jìn)行內(nèi)胎的生產(chǎn)，而硫化機(jī)的生產(chǎn)效率雖然低但是成本也低一些小的廠商選擇了使用硫化機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)內(nèi)胎。

        對(duì)于內(nèi)胎硫化罐的應(yīng)用范圍其實(shí)是很廣的，因?yàn)槭袌?chǎng)等原因?qū)е略O(shè)備只生產(chǎn)內(nèi)胎來(lái)說(shuō)可能一部分時(shí)間用于閑置，其實(shí)設(shè)備的使用廠家可以對(duì)工藝進(jìn)行改進(jìn)改為硫化其它的制品也行，當(dāng)然一定要記住要提前咨詢它的生產(chǎn)廠家，盲目的進(jìn)行改造屬于非法改裝壓力容器，這會(huì)對(duì)設(shè)備的使用安全造成影響。

         以上就是內(nèi)胎硫化罐的應(yīng)用范圍縮小原因進(jìn)行的介紹了，但是我們不可否認(rèn)的是該設(shè)備仍然是市場(chǎng)上進(jìn)行內(nèi)胎硫化的常見(jiàn)設(shè)備之一，如果您有該設(shè)備的需求歡迎與我們山東鑫泰鑫智能裝備有限公司取得聯(lián)系。